




铝合金油箱的工艺分析:在油箱筒体与端盖焊接前,端盖经过辊压缩口成型。辊压成型后,端盖缩口处的成型褶皱集中分布端盖圆附近,在与直筒体对接装配后,圆角附近的装配间隙大。但经过生产---,成型褶皱一般出现在内缩口部分,新能源汽车焊接,对装配间隙影响有限,且装配间隙不超过2㎜经过工艺验证, 2 mm 以下的间隙量对焊接影响不大。 即端盖与筒体的装配间隙控制在 2 mm以内时, 辊压成形褶皱不是造成目前焊缝缺陷的主要原因。
在进行焊接加工的时候,操作人员应穿戴防护服、护目镜焊接手套。当设备开机时,严禁操作人员擅自离开,---时须切断所有电源。焊接过程中或焊接后,操作人员不得立即用手触摸焊丝,对于焊缝应该防止高温伤害。当需要更换易耗件时,先要确认焊丝、 导电嘴、 喷嘴是否冷却。上述部件充分冷却后 ,只有在切断设备主电源的前提下才能进行更换操作。设备运行中,发现温度、冷却水异常,新能源汽车焊接生产商, 指示灯亮,输入电压异常。
铝在空气中及焊接时极易氧化,新能源汽车焊接详情,生成的氧化铝(al2o3)熔点高、非常稳定,新能源汽车焊接厂家,不易去除。阻碍母材的熔化和熔合,氧化膜的比重大,不易浮出表面,易生成夹渣、未熔合、未焊透等缺欠。铝材的表面氧化膜和吸附大量的水分,易使焊缝产生气孔。焊接前应采用化学或机械方法进行严格表面清理,清除其表面氧化膜。在焊接过程加强保护,防止其氧化。气焊时,采用去除氧化膜的焊剂。在厚板焊接时,可加大焊接热量。
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